免取卡高清純車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)|車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)
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采用網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī),加強(qiáng)車(chē)牌識(shí)別的寬度與深度??筛逦淖R(shí)別到高清的車(chē)牌識(shí)別。
其主要特點(diǎn)如下:
1.識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低
實(shí)現(xiàn)全天候車(chē)牌識(shí)別正確率大于98%。
2.采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)機(jī)數(shù)據(jù)傳輸、加強(qiáng)攝像機(jī)的攝取圖像清晰度、增強(qiáng)車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確性。

3.基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。
4.可識(shí)別的號(hào)牌寬度為70個(gè)像素
5.適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。
6.適應(yīng)高速大流量,車(chē)速在200 km/h,單車(chē)道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>98%)。
7.實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈,避免破壞路面。
8.工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定,不干擾用戶已有系。
9.無(wú)需地感及車(chē)輛檢測(cè)器,節(jié)省成本且施工簡(jiǎn)單快速,極大的縮短施工時(shí)間。
10.具有極高的處理能力,對(duì)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理,不依賴于單張圖片,有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力
11.軟件采用專(zhuān)業(yè)高清車(chē)牌識(shí)別軟件架構(gòu)。方便用戶操作使用。







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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的方式主要分為兩種:一種是靜態(tài)圖像圖片的識(shí)別,另一種是動(dòng)態(tài)視頻流的實(shí)時(shí)識(shí)別。
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靜態(tài)圖像識(shí)別技術(shù)的識(shí)別有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量,為單幀圖像識(shí)別,目前市場(chǎng)產(chǎn)品識(shí)別速度平均為200毫秒;而動(dòng)態(tài)視頻流的識(shí)別技術(shù)適應(yīng)性較強(qiáng),識(shí)別速度快,它實(shí)現(xiàn)了對(duì)視頻每一幀圖像進(jìn)行識(shí)別,增加識(shí)別比對(duì)次數(shù),擇優(yōu)選取車(chē)牌號(hào),關(guān)鍵在于較少的受到單幀圖像質(zhì)量的影響,威海車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),目前市場(chǎng)產(chǎn)品識(shí)別較好的時(shí)間為10毫秒。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車(chē)輛,過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē),即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在現(xiàn)在我們的生活中是非常的常見(jiàn)的,它對(duì)我們生活中非常的有幫助,平時(shí)我們?cè)谕\?chē)場(chǎng)或者是在小區(qū)門(mén)口都能夠看到


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